一、 煤氣發(fā)生爐冷運(yùn)轉(zhuǎn)故障
　　1、冷運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象
　?。?）煤氣發(fā)生爐出口溫度低于正常值。
　　（2）煤氣發(fā)生爐內(nèi)料層呈現(xiàn)一片黑色或暗黑，略帶紅色。
　?。?）煤氣含水分過(guò)多，質(zhì)量變壞，H2的含量增加，CO2含量增多，CO的含量減小，灰渣的含碳量高，窯爐趨于下限范圍。
　　2、冷運(yùn)轉(zhuǎn)危害
　?。?）灰層薄易燒壞爐柵或爐裙。
　?。?）爐內(nèi)溫度低，氧化還愿反應(yīng)不充分，汽化效率低，煤氣質(zhì)量及產(chǎn)量滿足不了窯爐的能耗要求。
　?。?）由于氧化層溫度降低，灰層過(guò)薄，氣化劑預(yù)熱，原料氣化不完全，灰渣含炭量增高，原料消耗量增大。
　　3、造成冷運(yùn)轉(zhuǎn)的原因
　?。?）飽和溫度高于正常控制值。
　　（2）氣化原料中粉末過(guò)多，料層阻力增大，透氣性變壞。
　?。?）除灰過(guò)多，火層低于爐柵頂端，而總層又偏高。
　　4、冷運(yùn)轉(zhuǎn)處理辦法
　?。?）根據(jù)爐內(nèi)狀況適當(dāng)降低飽和溫度借此提高氧化層溫度，但不允許長(zhǎng)時(shí)期超過(guò)規(guī)定范圍。
　?。?）適當(dāng)增加入爐空氣量，加快氧化燃燒速度，提高灰層厚度和氧化層溫度及氣化劑預(yù)熱溫度。
　　（3）煤氣發(fā)生爐出氣溫度偏低時(shí)，盡量延長(zhǎng)投料時(shí)間。
　?。?）火層較底時(shí)，停止灰盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)除渣，培養(yǎng)火層。
　　（5）篩去10mm以下的煤灰粉末。
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